Pert, Tam Ziya ve Sovtaj Nedir? Sigortacılar İçin Rehber

Kısa cevap: Pert (ve tam ziya), sigortalı malın — pratikte çoğu zaman aracın — onarımın ekonomik veya teknik olarak anlamlı olmadığı, tam hasar sayıldığı durumdur. Sovtaj, hasarlı malın (hurda / kalıntı) değerinin hasar hesabına yansıtılmasıdır; şirket ödemesinde bu değer düşülebilir veya mal şirkete geçer.

Sigortacı masasında konu şöyle gelir: “Araç pert mi oldu? Ben ne kadar alacağım? Hurdayı kim alır?” Bu yazı tüketici “kaza yaptım ne yapayım” rehberi değil; kasko operasyonunda üç terimi birbirinden ayırmak içindir. Kesin tutar, rayiç ve pert kararı eksper + şirket dosyasına bağlıdır; uydurma yüzde yazmıyoruz.

---

Pert nedir?

Sigortacılıkta pert, motorlu araç hasarında sık kullanılan dildir: hasarın boyutu, onarımın maliyetinin araca (rayiç / sigorta değeri) göre ekonomik olmaması veya aracın onarılamaz hale gelmesi.

Müşteri “pert” deyince çoğu zaman tam hasar / pert total kasteder. Şirket ve eksper “kısmi onarım” ile “pert” ayrımını dosyada yapar. Sigortacı kesin karar vermez; süreci ve kelimeleri doğru aktarır.

---

Tam ziya nedir?

Ziya / tam ziya, teminat altındaki malın tamamen kullanılamaz, tamir edilemez hale gelmesidir. Araçta “pert” ile aynı ailededir; konut, emtia, makine gibi branşlarda da “tam ziya” denir.

Pratik: kaskoda konuşma dili pert; genel sigortacılık ve bazı poliçe metinleri tam ziya. İkisini ayrı ürün gibi satmayın; aynı hasar mantığının iki adı olabilir.

---

Sovtaj nedir?

Sovtaj, hasar gören malın kalan değeridir (hurda, parçalar, satılabilir kalıntı). Sigortacılıkta şirket tam hasar öderken:

• kalıntı değeri ödemeden düşülebilir, veya
• mal / hurda şirkete devredilir, müşteri rayiç eksi sovtaj (ve poliçe şartları) civarında net alır.

Kesin formül ürüne, genel şarta ve şirket uygulamasına göredir. “Her pertte sovtaj şudur” demeyin.

---

Üçünü yan yana

Kavram	Ne?	Müşteri cümlesi
Pert / tam ziya	Onarım anlamsız veya mal bitti; tam hasar	“Araç pert oldu mu?”
Sovtaj	Kalıntı / hurda değeri	“Hurda kime kalır, ödemeden düşer mi?”
Kısmi hasar	Onarım mümkün ve ekonomik	“Tamir görüp devam”

Kısmi hasar ≠ pert. Küçük kaporta ile pert’i aynı cümlede birleştirmeyin.

---

Rayiç, bedel, eksik sigorta

Pert hesabında araç değeri / rayiç ve poliçedeki sigorta bedeli devreye girer. Bedel gerçek değerin altındaysa eksik sigorta kesintisi ayrı bir tartışmadır; sovtaj ile karıştırmayın.

Muafiyet varsa pert dosyasında da uygulanabilir; muafiyet nedir?

---

Sigortacı müşteriye ne desin?

1. Kararı eksper/şirket verir. “Bence pert” demek yerine: “Dosya pert/tam ziya yönünde ilerlerse size şöyle anlatılır…”
2. Sovtajı baştan söyleyin. “Hurda değeri ödemeyi etkiler / mal şirkete geçebilir.”
3. Kredi / rehin. Araç rehinliyse ödeme daini mürtehin (banka) tarafına gidebilir; bu ayrı yazının konusu (sıradaki terim). Şimdilik: “Rehin varsa alacaklı taraf da devreye girer.”
4. Poliçe kapanışı. Pert sonrası o kasko çoğu zaman sona erer; yeni araç yeni poliçe. Zeyil her şeyi çözmez. Zeyilname: Zeyilname nedir?
5. Kloz / özel şart. Yeni değer, aksesuar, mini onarım pert’i değiştirmez ama okunmalıdır. Kloz nedir?

Rücu (karşı taraftan tahsil) pert dosyasıyla paralel yürüyebilir; aynı şey değildir. Sigortada rücu nedir?

---

AcentePlus’ta pratik not

Pert kararı şirket/eksper işidir. Acentenin işi: poliçe, bedel, belge ve notun kaybolmaması; müşteriye tek doğru dosya. AI poliçe okuma PDF alanlarını hızlandırır; pert/sovtaj hesabı yapmaz.

Poliçe takibi: Poliçe takibi. Resmi değişiklikler: Zeyil yönetimi.

Sık Sorulanlar

Pert ve sovtajı doğru ayırmak, sigortacının “ne kadar ödenir, hurda kime” karmaşasını azaltır. Kayıt ve belge için AcentePlus’ı 7 gün ücretsiz deneyin. Kredi kartı gerekmez.

İlgili yazılar:
 Sigortada rücu nedir? · Eksik ve aşkın sigorta · Muafiyet nedir? · Kloz nedir? · Zeyilname nedir? · Brüt / net prim

• sovtaj nedir
• tam ziya